1、变压器油质异常

  变压器中的油，在长时间运行中若受到雨水和潮气的浸入，以及故障电流冲击等使油温过热异常，容易造成油质的变坏，导致变压器的绝缘性能受到了很大的影响，这种情况就非常容易引起变压器的故障产生。如果巡视过程中发现油色开始变黑，为了防止外壳与绕组之间或线圈绕组间发生电流击穿，就要立刻对变压器油进行取样化验分析，化验结果若合格则继续使用，若不合格就应对变压器油进行过滤或再生处理，让变压器油的各项指标达到合格要求和再进行使用。

  2、内部声音异常

  变压器运行正常，产生的电磁交流声的频率会相当稳定，而变压器的运行异常，就会偶尔产生不规律的声音。而变压器声音产生异常的主要原因：变压器过负荷运行，内部就会有沉重的声音；变压器本体零件产生松动时，运行时就会产生强烈而不均匀的噪声；变压器的铁芯最外层硅钢片未夹紧，在变压器运行时就会产生震动及产生噪音；变压器的内部电压过高时，铁芯接地线会出现断路或外壳闪络，外壳和铁芯感应出高电压，变压器内部同样会发出噪音；变压器内部产生接触不良和击穿，会因为放电而发出异响；变压器中出现短路和接地时，绕组中出现较大的短路电流，会发出异常的声音；变压器产生谐波和连接了大容量的用电设备时，由于产生的启动电流较大，以后造成异响。

  3、自动跳闸故障

  变压器的运行过程中，出现自动跳闸时，要进行外部检查，查明分析跳闸原因，如果是发生了差动保护动作，就要对保护范围中的电气设备进行全面、彻底细致的检查。若变压器有可能造成火灾，甚至有可能造成爆炸，需立刻停止变压器相关电源，进行扑救火情准备。

  4、油位过高或过低

  变压器正常运行时，油位应保持在油位计的1/3左右。假如变压器的油位过低，油位低于变压器上盖，则可能导致瓦斯保护及误动作，在情况严重的时候，甚至有可能使变压器引线或线圈从油中露出，造成绝缘击穿。若是油位过高，则容易产生溢油。影响变压器油位变化的因素有很多种，如冷却装置运行状况的变化、壳体渗油、负荷的变化以及周围环境的变化等。这就要求值班人员要经常对变压器的油位计的指示状况做出检查，如果出现油位过低，就要查明其原因并实施相应措施，而如果出现油位过高，就适当地放油，让变压器能够安全稳定地运行。

  5、瓦斯保护故障

  瓦斯保护是变压器内部故障的主要保护元件，其中轻瓦斯作用于信号，而重瓦斯则作用于跳闸。瓦斯保护的动作灵敏可靠，因此能有效监视变压器内部大部分故障，针对引起瓦斯保护动作原因：要对变压器内部的气体进行收集并做出分析，然后进行变压器内部故障性质鉴定，在检修完成和经测验合格后，才能再次投入使用。

  6、变压器油温过高

  变压器油温突增，其引起的主要原因是：内部紧固螺丝接头松动、冷却装置运行不正常、变压器过负荷运行以及内部短路闪络放电等。在正常的情况下，变压器上层油温必须要在85℃以下，如果没有在变压器的本身配置温度计，则可用水银温度计在变压器的外壳上测量温度，正常温度要保持在80℃以下。如果油温过高，要对变压器是否过负荷以及冷却装置的运行状况进行检查。若变压器在进行超负荷运行，要立刻对变压器的负荷进行减轻，如果变压器的负荷减轻后，温度依然如此，就要立刻停止变压器运行，对其故障原因进行查找。

  7、绕组故障

  绕组故障中主要包括相间短路、绕组接地、匝间短路等。轻微的匝间短路，可引起瓦斯保护动作，而匝间短路严重则可造成差动保护动作或者电源侧的过流保护，而匝间短路常常会引起更严重的单相接地或相间短路等故障，因此如果发生匝间短路要尽快停电处理。